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深圳特力康工程车辆防触高压报警器：给工程车装 “高压预警雷达”，杜绝触电风险

市政工地里，吊车正吊起钢筋作业，司机没注意到上空的 110kV 高压线路 —— 吊臂还在慢慢升高，距离导线只剩 2 米，旁边监护的工人惊出一身冷汗，大喊着让司机?；?，才避免了一场触电事故；

另一边，挖掘机在郊区施工，回转时铲斗险些碰到低压线路，虽没造成跳闸，却让运维人员捏了把汗。

工程车辆（吊车、挖掘机、泵车等）作业时，“高压触电” 是悬在头顶的利剑：车辆高大部件（吊臂、铲斗）一旦靠近或触碰高压线路，不仅会导致设备烧毁、司机触电，还会引发线路跳闸，影响周边居民用电与企业生产。

据统计，每年因工程车误触高压导致的外破事故，占输电线路故障的 25% 以上，单次事故损失常超百万元。

可传统防护手段总有短板：人工监护存在视线盲区，司机靠肉眼判断距离易出错；普通警示标志在复杂工地环境中易被遮挡，且没法实时提醒车辆动态靠近风险。

如何让工程车 “主动感知” 高压线路，成了工地安全与电网防护的关键。

深圳特力康工程车辆防触高压报警器（产品型号：TLKS-PLSB），给工程车装上了能 “实时感知、即时预警” 的 “高压雷达”，从 “被动监护” 转向 “主动防触”。

这款报警器核心是高压感应探测模块，可直接安装在工程车的吊臂顶端、铲斗支架等关键部位，能自动识别10kV-500kV 不同电压等级的高压线路，感应距离可根据作业场景灵活设置—— 当车辆部件靠近线路达到预警距离时，系统会立即启动 “报警”：驾驶室内报警器发出急促蜂鸣，让司机第一时间察觉风险，及时停操作；

考虑到工地恶劣环境，报警器的 “耐用性” 完全适配：外壳采用抗冲击 ABS 材质，能承受施工中的轻微碰撞；IP65 防护等级，防尘、防水、防溅，雨天作业也不受影响；工作温度覆盖 - 30℃至 70℃，高温暴晒、低温严寒下均能稳定运行；安装不用改动车辆原有结构，螺栓固定 + 简易接线，适配吊车、挖掘机、泵车等各类工程车型。

深圳特力康工程车辆防触高压报警器，一边守护工程车作业安全，一边保护高压线路稳定，让 “工地施工” 与 “电网安全” 不再冲突，为城市建设与电力供应筑起双重安全屏障。

2025年10月16日星期四

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